Vinterdekk test 215/55 R17 - Autobild 2025
Vinter Snøtester ble utført ved Hankook Technotrac prøvefelt i Ivalo, Finland, på store snøflater og en snøhåndteringsbane; våte og tørre tester fant sted ved Triwo Testcenter i Pferdsfeld, Tyskland, utstyrt med moderne kontrollert irrigasjon og varierte racerbaner; alle tester ble utført under nøye loggede atmosfæriske forhold for å sikre reproduserbarhet.
VW T-Roc kompakt SUV brukt, representativ for målsegmentet for 215/55 R17 dekk; jevn dekkomlegging for å minimere kjøretøyavhengige variabler.
Pris vs kvalitet
Se raskt hvordan dekkprisen henger sammen med testresultater
Resultater
Dagsorden:Beste verdi i testen
Bedre enn gjennomsnittlig verdi
Dårligere enn gjennomsnittlig verdi
Dårligste verdi i testen
Kumho viste kortest tørre bremseavstand, mens Tomket krevde over 3 meter mer for å stoppe; Michelin og Hankook demonstrerte klasseledende tørrhåndtering, nesten på nivå med sommerdekk.
Våt
Tverrgående vannplaning#1/12
Våt sirkelsvinging#1/12
Våt håndtering#1/12
Våtbremsing#2/12
Langsgående vannplaning#4/12
Tørt
Tørrbremsing#1/12
Tørrhåndtering#7/12
Komfort
Støy utvendig#1/12
Kjørekomfort#3/12
Snø
Snøbremsing#1/12
Snøtrekkraft#1/12
Snø - sirkelformet sving#3/12
Snøhåndtering#3/12
Hankook dominerte våtbremsing og satte en klar referanse; ledende merker som Bridgestone og Pirelli underpresterte med over fem meter lengre stoppavstand; lavere nivå merker viste kritiske sikkerhetsunderskudd.
Våt
Tverrgående vannplaning#1/12
Våtbremsing#1/12
Våt sirkelsvinging#1/12
Langsgående vannplaning#2/12
Våt håndtering#4/12
Tørt
Tørrhåndtering#1/12
Tørrbremsing#4/12
Komfort
Støy utvendig#3/12
Kjørekomfort#3/12
Snø
Snøbremsing#1/12
Snøtrekkraft#1/12
Snøhåndtering#3/12
Snø - sirkelformet sving#5/12
Hankook leverte kortest snøbremselengde, med de seks beste dekkene skilt av bare 0,5 meter; Leao og Tomket lå betydelig bak og trengte opptil 2,9 meter mer for å stoppe på snø.
Våt
Våtbremsing#2/12
Våt håndtering#2/12
Tverrgående vannplaning#4/12
Langsgående vannplaning#4/12
Våt sirkelsvinging#5/12
Tørt
Tørrhåndtering#3/12
Tørrbremsing#4/12
Komfort
Støy utvendig#1/12
Kjørekomfort#1/12
Snø
Snøbremsing#1/12
Snøtrekkraft#5/12
Snø - sirkelformet sving#6/12
Snøhåndtering#6/12
Goodyear, Michelin og Continental ledet på snøtrekk, tett fulgt av Pirelli og Vredestein; Leao og Tomket strevde med å opprettholde trekkraft, noe som indikerer dårlig ytelse i vinterforhold.
Våt
Tverrgående vannplaning#1/12
Langsgående vannplaning#1/12
Våt sirkelsvinging#1/12
Våtbremsing#2/12
Våt håndtering#4/12
Tørt
Tørrhåndtering#3/12
Tørrbremsing#4/12
Komfort
Støy utvendig#8/12
Kjørekomfort#8/12
Snø
Snø - sirkelformet sving#6/12
Snøhåndtering#6/12
Snøbremsing#7/12
Snøtrekkraft#7/12
Snø- og våtoverflate-testing benyttet spesialbygde prøvefelt med kontrollert snø-/is-kvalitet og automatiske vannesystemer for høy repeterbarhet.
Våt
Våt sirkelsvinging#1/12
Våtbremsing#2/12
Våt håndtering#2/12
Langsgående vannplaning#7/12
Tverrgående vannplaning#11/12
Tørt
Tørrbremsing#1/12
Tørrhåndtering#3/12
Komfort
Støy utvendig#8/12
Kjørekomfort#8/12
Snø
Snø - sirkelformet sving#6/12
Snøhåndtering#6/12
Snøbremsing#7/12
Snøtrekkraft#8/12
All testdata ble justert for omgivelsestemperatur og vind for å kontrollere miljøvariabler, noe som sikrer statistisk signifikante sammenligninger.
Våt
Langsgående vannplaning#7/12
Våtbremsing#7/12
Våt håndtering#7/12
Våt sirkelsvinging#8/12
Tverrgående vannplaning#9/12
Tørt
Tørrhåndtering#1/12
Tørrbremsing#4/12
Komfort
Støy utvendig#3/12
Kjørekomfort#3/12
Snø
Snøbremsing#1/12
Snøhåndtering#1/12
Snøtrekkraft#1/12
Snø - sirkelformet sving#3/12
En spesialisert rullemotstandsdynamometer ble brukt for å måle energieffektivitet side om side med dynamiske ytelser.
Våt
Tverrgående vannplaning#4/12
Langsgående vannplaning#4/12
Våt sirkelsvinging#5/12
Våt håndtering#7/12
Våtbremsing#8/12
Tørt
Tørrhåndtering#7/12
Tørrbremsing#10/12
Komfort
Støy utvendig#8/12
Kjørekomfort#8/12
Snø
Snøbremsing#1/12
Snø - sirkelformet sving#1/12
Snøhåndtering#1/12
Snøtrekkraft#1/12
Våt
Våt håndtering#4/12
Våt sirkelsvinging#5/12
Langsgående vannplaning#7/12
Våtbremsing#8/12
Tverrgående vannplaning#9/12
Tørt
Tørrbremsing#4/12
Tørrhåndtering#7/12
Komfort
Kjørekomfort#1/12
Støy utvendig#3/12
Snø
Snøbremsing#1/12
Snø - sirkelformet sving#1/12
Snøhåndtering#3/12
Snøtrekkraft#5/12
Våt
Langsgående vannplaning#2/12
Våtbremsing#2/12
Tverrgående vannplaning#4/12
Våt håndtering#7/12
Våt sirkelsvinging#8/12
Tørt
Tørrbremsing#1/12
Tørrhåndtering#3/12
Komfort
Støy utvendig#3/12
Kjørekomfort#8/12
Snø
Snøbremsing#9/12
Snøhåndtering#9/12
Snø - sirkelformet sving#10/12
Snøtrekkraft#10/12
10
10
Vurdering: Tilfredsstillende
Våt
Våt sirkelsvinging#8/12
Langsgående vannplaning#10/12
Våt håndtering#10/12
Våtbremsing#11/12
Tverrgående vannplaning#12/12
Tørt
Tørrbremsing#4/12
Tørrhåndtering#7/12
Komfort
Kjørekomfort#3/12
Støy utvendig#8/12
Snø
Snø - sirkelformet sving#6/12
Snøtrekkraft#8/12
Snøbremsing#9/12
Snøhåndtering#9/12
11
11
Vurdering: Betinget anbefalt
Våt
Tverrgående vannplaning#4/12
Våtbremsing#8/12
Våt sirkelsvinging#11/12
Våt håndtering#11/12
Langsgående vannplaning#12/12
Tørt
Tørrbremsing#10/12
Tørrhåndtering#12/12
Komfort
Kjørekomfort#3/12
Støy utvendig#8/12
Snø
Snøbremsing#11/12
Snø - sirkelformet sving#11/12
Snøhåndtering#11/12
Snøtrekkraft#11/12
Våt
Tverrgående vannplaning#4/12
Langsgående vannplaning#10/12
Våtbremsing#12/12
Våt sirkelsvinging#12/12
Våt håndtering#12/12
Tørt
Tørrhåndtering#11/12
Tørrbremsing#12/12
Komfort
Støy utvendig#3/12
Kjørekomfort#8/12
Snø
Snøbremsing#11/12
Snø - sirkelformet sving#12/12
Snøhåndtering#12/12
Snøtrekkraft#12/12
Dekk i samme størrelse som ikke er med i testen
Tester dekker vanligvis ikke hele markedet - her er vårt utvalg hva du ikke må gå glipp av når du handler dekk i denne størrelsen.