{"id":6382,"date":"2026-06-19T11:22:44","date_gmt":"2026-06-19T11:22:44","guid":{"rendered":"http:\/\/\/mag\/continental-ecocontact-7-is-now-standard-fit-on-the-new-electric-renault-twingo-2\/"},"modified":"2026-06-19T11:22:53","modified_gmt":"2026-06-19T11:22:53","slug":"de-continental-ecocontact-7-is-nu-standaard-gemonteerd-op-de-nieuwe-elektrische-renault-twingo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dekktester.com\/mag\/de-continental-ecocontact-7-is-nu-standaard-gemonteerd-op-de-nieuwe-elektrische-renault-twingo\/","title":{"rendered":"De Continental EcoContact 7 is nu standaard gemonteerd op de nieuwe elektrische Renault Twingo"},"content":{"rendered":"\n<p>De nieuwste volledig elektrische Twingo van Renault zal exclusief worden uitgerust met Continental&#8217;s <a href=\"https:\/\/www.thetirelab.com\/continental\/ecocontact-7\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">EcoContact 7<\/a> als originele uitrusting, zo bevestigde Continental deze week. De wereldwijde goedkeuring geldt voor alle markten waar de compacte elektrische auto wordt verkocht, in \u00e9\u00e9n enkele maat: 205\/45 R18 90H XL FR.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_69_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\">\u2630<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6a35d63ba97d7\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6a35d63ba97d7\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/dekktester.com\/mag\/de-continental-ecocontact-7-is-nu-standaard-gemonteerd-op-de-nieuwe-elektrische-renault-twingo\/#Waarom_deze_maat_waarom_deze_band\" title=\"Waarom deze maat, waarom deze band?\">Waarom deze maat, waarom deze band?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/dekktester.com\/mag\/de-continental-ecocontact-7-is-nu-standaard-gemonteerd-op-de-nieuwe-elektrische-renault-twingo\/#Drie_technologieen_achter_de_OE-goedkeuring\" title=\"Drie technologie\u00ebn achter de OE-goedkeuring\">Drie technologie\u00ebn achter de OE-goedkeuring<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/dekktester.com\/mag\/de-continental-ecocontact-7-is-nu-standaard-gemonteerd-op-de-nieuwe-elektrische-renault-twingo\/#Context_EcoContact_7_en_optimalisatie_van_het_rijbereik\" title=\"Context: EcoContact 7 en optimalisatie van het rijbereik\">Context: EcoContact 7 en optimalisatie van het rijbereik<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/dekktester.com\/mag\/de-continental-ecocontact-7-is-nu-standaard-gemonteerd-op-de-nieuwe-elektrische-renault-twingo\/#Wat_het_betekent_voor_bestuurders\" title=\"Wat het betekent voor bestuurders\">Wat het betekent voor bestuurders<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Waarom_deze_maat_waarom_deze_band\"><\/span>Waarom deze maat, waarom deze band?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Een 205\/45 R18 is een opvallend brede keuze met een grote diameter voor een compacte stadsauto \u2014 een teken dat de ingenieurs van Renault prioriteit gaven aan aerodynamische effici\u00ebntie en stabiliteit boven een kleiner profiel. De EcoContact 7 heeft de hoogste EU-bandenlabelbeoordelingen voor zowel rolweerstand als rolgeluid, twee metrieken waar EV-fabrikanten zwaar op wegen bij de selectie van OE-montage. Zonder een verbrandingsmotor om bandengeluid bij lage snelheden te maskeren, is het stedelijke geluidskarakter belangrijker voor elektrische auto&#8217;s dan voor hun verbrandingsmotorequivalenten.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Drie_technologieen_achter_de_OE-goedkeuring\"><\/span>Drie technologie\u00ebn achter de OE-goedkeuring<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Volgens het persbericht van Continental combineert de EcoContact 7 in deze toepassing drie specifieke technische kenmerken:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Smart Energy Casing<\/strong> \u2014 nieuwe materialen in de karkas, binnenzijde en zijwand verminderen interne wrijving, wat de rolweerstand verlaagt.<\/li><li><strong>Aerodimple<\/strong> \u2014 de zijwand is voorzien van kuiltjes gemodelleerd naar de aerodynamica van een golfbal. De kuiltjes verminderen turbulente luchtstroming rond de rollende band, waardoor de energie die de auto nodig heeft om hem in beweging te houden, afneemt.<\/li><li><strong>Silent Pattern<\/strong> \u2014 de afstand en hoeken van de profielblokken zijn afgestemd op het geluid met lagere frequenties dat wordt gegenereerd bij de stadssnelheden die typisch zijn voor een compacte stadsauto.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Specificatie<\/th><th>Detail<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>OE-maat<\/td><td>205\/45 R18 90H XL FR<\/td><\/tr><tr><td>EU-label \u2014 rolweerstand<\/td><td>A (hoogste beoordeling)<\/td><\/tr><tr><td>EU-label \u2014 rolgeluid<\/td><td>A<\/td><\/tr><tr><td>OE-bereik<\/td><td>Wereldwijd \u2014 alle markten<\/td><\/tr><tr><td>Bandenlijn<\/td><td>Continental EcoContact 7<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\">Bron: Persbericht Continental, juni 2026<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1707\" height=\"2560\" src=\"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/renault-twingo-electric-continental-tyre-scaled.jpg\" alt=\"Nieuwe elektrische Renault Twingo standaard uitgerust met Continental EcoContact 7 banden\" class=\"wp-image-6277\" srcset=\"https:\/\/dekktester.com\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/renault-twingo-electric-continental-tyre-scaled.jpg 1707w, https:\/\/dekktester.com\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/renault-twingo-electric-continental-tyre-200x300.jpg 200w, https:\/\/dekktester.com\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/renault-twingo-electric-continental-tyre-683x1024.jpg 683w, https:\/\/dekktester.com\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/renault-twingo-electric-continental-tyre-768x1152.jpg 768w, https:\/\/dekktester.com\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/renault-twingo-electric-continental-tyre-1024x1536.jpg 1024w, https:\/\/dekktester.com\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/renault-twingo-electric-continental-tyre-1366x2048.jpg 1366w\" sizes=\"auto, (max-width: 1707px) 100vw, 1707px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: Continental<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Context_EcoContact_7_en_optimalisatie_van_het_rijbereik\"><\/span>Context: EcoContact 7 en optimalisatie van het rijbereik<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>De EcoContact 7 staat centraal in Continental&#8217;s EV-gerichte bandenstrategie in 2026. In een aparte samenwerking die vorige week werd aangekondigd, demonstreerden Continental en Renault Group een onderzoeks prototype gebaseerd op een aangepaste EcoContact 7 compound met <a href=\"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/continental-ecocontact-7-adapted-for-renault-evs-rolling-resistance-35-lower-than-eu-labels-a-rating-30-km-extra-range\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">een rolweerstand die 35% lager is dan de A-beoordeling van het EU-label<\/a>, wat resulteert in ongeveer 30 extra kilometers op een batterij van 500 km. Dat prototype is niet de productieband die op de Twingo komt, maar het illustreert de richting die Continental inslaat met dit platform.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wat_het_betekent_voor_bestuurders\"><\/span>Wat het betekent voor bestuurders<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Kopers van de Renault Twingo electric ontvangen de EcoContact 7 vanuit de fabriek, ongeacht de markt waar ze kopen \u2014 de goedkeuring is wereldwijd. Wanneer de originele banden vervangen moeten worden, is de 205\/45 R18 EcoContact 7 de bijpassende specificatie. Continental heeft geen adviesprijs voor deze maat gepubliceerd, maar deze is ruim verkrijgbaar bij onafhankelijke bandenverkopers. Bestuurders die aftermarket alternatieven overwegen, moeten er rekening mee houden dat de Aerodimple en Silent Pattern kenmerken specifiek zijn voor deze generatie EcoContact \u2014 oudere EcoContact 6 montages zullen niet hetzelfde geluids- of effici\u00ebntieprofiel repliceren dat is afgestemd op dit voertuig.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De nieuwste volledig elektrische Twingo van Renault zal exclusief worden uitgerust met Continental&#8217;s EcoContact 7 als originele uitrusting, zo bevestigde Continental deze week. De wereldwijde goedkeuring geldt voor alle markten waar de compacte elektrische auto wordt verkocht, in \u00e9\u00e9n enkele maat: 205\/45 R18 90H XL FR. Waarom deze maat, waarom deze band? Een 205\/45 R18 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6276,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[204,31],"tags":[],"class_list":["post-6382","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-continental","category-novinky"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dekktester.com\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6382","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dekktester.com\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dekktester.com\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekktester.com\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekktester.com\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6382"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/dekktester.com\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6382\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6383,"href":"https:\/\/dekktester.com\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6382\/revisions\/6383"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekktester.com\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6276"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dekktester.com\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6382"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dekktester.com\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6382"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dekktester.com\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6382"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}